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DWT雙輪車轍儀

  車轍試驗用于測量熱拌瀝青混合料(HMA)在特定的溫度條件下與荷載的反復作用產生車轍的深度,進而確定熱拌瀝青混合料對于變形的敏感性。AASHTO T324 和EN 12697-22兩種規范要求的試驗方法基本相同,區別在于:   ● 測試環境:EN標準采用風熱、水熱兩種環境;AASHTO標準則采用水熱環境。   ● 車轍輪:EN標準采用203 × 50 mm (直徑 × 寬度)的橡膠輪;AASHTO采用203× 47 mm(直徑 × 寬度)的鋼輪。

產品特點

      ● 滿足并超過AASHTO/EN及眾多DOT相關試驗規程

      ● 可以對單個試件或者兩個試件同時進行性能測試,測試過程全自動。車轍輪行駛速度可調,范圍:20~30循環/分鐘

      ● 固定車轍輪,移動式測試臺,移動行程230 mm

      ● 車輪負載700/705 N,可調范圍700~1500 N(通用型號僅限于78-33D05-06)

      ● 溫度控制范圍:室溫~80℃

      ● 控溫精度:±0.5℃(風熱/水熱)

      ● 位移傳感器(車轍深度測量)量程25 mm,精度0.01 mm

      ● 車轍深度測量系統,傳感器軸向固定,與車轍輪中心在同一直線上

      ● 自動車轍輪提升裝置,便于取出板型測試試件

      ● 可以測試更寬的區域

      ● 可選獨立式車轍輪提舉裝置,用于雙輪或單輪測試

      ● 模具尺寸:400 × 300 mm,360 × 300 mm (用于320 × 260 mm 試件),雙150 mm 旋轉壓實圓形試件,或200 mm/8英寸/10英寸直徑試件

      ● 測試試件高度:40~100mm (每10mm遞進)

      ● 儀器不但浸水部分采用不銹鋼材料,其它大部分部件也均采用不銹鋼材料

      ● 配備電腦和軟件

      ● 自動測量水位,自動蓄水,保證水位線在試件之上,無需在測試過程中控制水位(不適用于78-PV31A16/5型)

      ● 用安裝有專用軟件的筆記本電腦控制,軟件包含試驗結果顯示、試驗數據庫管理以及多試驗細分等功能


    產品介紹

      車轍試驗用于測量熱拌瀝青混合料(HMA)在特定的溫度條件下與荷載的反復作用產生車轍的深度,進而確定熱拌瀝青混合料對于變形的敏感性。

      AASHTO T324 和EN 12697-22兩種規范要求的試驗方法基本相同,區別在于:

      ● 測試環境:EN標準采用風熱、水熱兩種環境;AASHTO標準則采用水熱環境。

       車轍輪:EN標準采用203 × 50 mm (直徑 × 寬度)的橡膠輪;AASHTO采用203 × 47 mm(直徑 × 寬度)的鋼輪。

      儀器外觀

      鋼制外殼,粉末涂層處理,并且配備透明滑動屏蔽門。

      加載系統

      輪載700/705 N,或在符合AASHTO/EN標準的通用型號為78-PV33D05-06的700~1500 N范圍內每100 N遞進調節。加載系統包括車轍加載輪自動提舉裝置,用于測試結束后將加載輪自動提起。

      車轍運動

      加載輪固定,試模進行前后移動,行程為230 mm。行進速度可以通過電腦進行控制和調節,行進速度范圍20~30循環/分鐘(40~60次)。試件的長度方向固定后與行進方向一致。測試可以使用路面取芯或者旋轉壓實儀制備的圓柱體試件。詳見附件信息。

      溫控系統

      AASHTO漢堡車轍試驗標準規定,試驗必須在浸水條件下進行,水浴溫度為25~70℃±1℃,而EN標準規定,測試既可以在風熱條件下完成,也可在水熱條件下完成。無論哪種規范,都要求在浸水測試時,水浴內水位須高于試件20 mm,并維持這一高度。在采用風熱測試條件時,空氣環境溫度需具有±1℃的控溫精度。Controls所有車轍儀都滿足規范中關于控溫精度的要求,并且高于測試標準,控溫精度可達:±0.5℃。

      溫控箱

      AASHTO/EN通用型號78-33D05-06內置溫控箱,可在空氣或水中進行測試,注意避免冷凝問題(水中測試),并防止有可能出現的機械部件損壞或改變傳感器精度而過熱的問題 。此外,該系統有很好的熱穩定性,可通過快速升溫加快測試開始時間,并在達到設定溫度時自動啟動測試。

      車轍測量裝置

      每種型號的車轍儀都配置了車轍深度測量位移傳感器,用于測量試件變形(車轍深度),測量范圍0~25 mm,精度±0.01 mm。


    • 技術參數
    • 訂購信息
    • 附加信息
    • 價格咨詢

      ● 運動模式:加載輪固定,模具(試件)移動

      ● 加載輪行程:230 mm

      ● 行進速度:可調 20~30 循環/分鐘

      ● 車輪負載:重量為700/705 N(78-PV33B05-06型號),在700~1500 N范圍內每100 N遞進調整(78-PV33D05-06型號)

      ● 控溫范圍:室溫 80℃±0.5

      ● 車轍深度測量范圍:25 mm,精度0.01 mm

      ● 模具:不包含,需單獨訂購

      ● 測試試件高度:40~100 mm (每10 mm遞進)

      ● 外形尺寸(w × d × h):1540 × 1020 × 1600 mm

      ● 重量:約600 kg

      ● 電腦和軟件:包含在標準配置中


      AASHTO T324

      78-PV31A16* * ,78-PV31A26,78-PV31A15* *,78- PV31A25系列,DWT雙輪漢堡車轍儀,水熱版

      ● 不銹鋼203 × 47 mm

      ● 三個1500 W加熱器,循環泵,自動加水至規定水位*

      ● 5500 W


      EN 12697-22

      78-PV32E05系列,DWT雙輪車轍儀,風熱版

      ● 橡膠輪胎203 × 50 mm

      ● 三個1200 W電動控制鼓風機

      ● 4600 W

      78-PV33E05系列,DWT雙輪車轍儀,水熱和風熱版

      ● 橡膠輪胎203 × 50 mm

      ● 風熱:三個1200 W電動控制鼓風機

      ● 水熱:三個1500 W加熱器,循環泵,自動加水至規定水位

      ● 5500 W


      AASHTO T324 / EN 12697-22

      78-PV33B05,78-PV33B06,78-PV33D05(1500 N,78-PV33D06(1500 N系列,DWT漢堡型和EN型雙輪車轍儀車輪可互換(采用AASHTO標準的鋼和采用EN標準的橡膠),水熱和風熱可選

      ● 不銹鋼203 × 47 mm和橡膠輪胎203 × 50 mm

      ● 風熱:三個1200 W電動控制鼓風機

      ● 水熱:三個1500 W加熱器,循環泵,自動加水至規定水位

      ● 5500 W


      附件

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      78-PV3/001

      兩個400 × 300 mm的板型試件模具,厚度為40~100 mm,根據EN 12697-22規范進行水熱或風熱測試。

      78-PV3/002

      兩個360 × 300 mm的板型試件模具,(也適用于320 × 260 mm板型試件,厚度為20 mm),試件厚度從40~100 mm。

      適用于符合AASHTO T324標準的水熱試驗

      78-PV3/003

      一套兩個適配器,用于直徑為150 mm圓柱體試件(4個潤滑乙縮醛混合物制成的適配器),厚度為60 mm,適用于78-PV3/002 360 × 300 mm模具(不配備)。

      適用于符合AASHTO T324標準的水熱試驗

      78-PV3/005

      一套兩個帶有把手的托盤,用于兩個150 mm直徑的圓柱體試件,滿足AASHTO T324標準。用于直徑150 mm圓柱形試件的78-PV3/003適配器需單獨訂購(見附件)

      注意:可以訂制其他尺寸的模具


      AASHTO/EN通用型模具

     ?。?8-PV33D05, 78-PV33D06

      78-PV3/011

      兩個400 × 300 mm的板型試件模具,厚度為38~120 mm

      78-PV3/012

      兩個360 × 300 mm的板型試件模具(適用于320 × 260 mm的板型試件),厚度為38~120 mm。


      升級選項

      所有型號均符合AASHTO和EN標準

      提升裝置

      78-PV3UP10

      當試驗過程中,其中一個試件達到目標車轍深度時,該加載臂無需中斷試驗即可自動提升,另一個試件可以繼續進行測試。

      購買時需標明


      額外的溫度傳感器

      78-PV3UP20

      兩個額外的,用于在試驗過程中監測試件溫度的傳感器。購買時需標明


      水浴蓋

      78-PV3UP30

      水浴蓋

     ?。ㄖ贿m用于78-31A16/5模具)

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